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针对海马汽车在新能源汽车的未来布局，海马汽车方面回复本报记者，海马新能源将专注于打造可变轻量化专用电动平台、开发三电核心能力及发展智能化网联化，并于2019年前后陆续推出基于全新电动平台的全系列产品。值得关注的是，随着今年以来国内汽车产业特别是新能源汽车领域的政策调整，补贴逐步退坡，致使不少对政策依赖较大的车企业绩也随之出现大幅波动。

文章认为，现在是经济学家、专家和政治家开始全面审视这个时代的生活，着手解决多重危机的时候了。文章称，美国公民尤其应该反思这样的事实，即其他许多国家的人民生活得更加幸福、更少担忧，而且寿命更长。通常来说，这些其他国家的政府没有在对富人减税，也没有在大幅削减对其余人群的服务。它们正在致力照顾共同利益，而不是在迎合富人。

记者发现，今年内蒙古地区出现外购煤困难的情况。究其原因，是受陕西煤炭供给收缩的影响，2019年上半年部分陕西的煤炭采购需求向内蒙古转移，导致内蒙古煤矿库存位于低位，煤矿挺价意愿更加强烈。在调研中，据当地企业反馈，当前地方小煤矿的心态较2016年之前有了明显差异。2016年以来，随着煤炭价格大幅上涨，煤矿的资金情况明显好转，这使得煤矿在面临动力煤价格短期下行的背景下，有了小幅减产以维持价格的信心和能力。在2016年以前，港口煤炭价格下行会压制坑口煤炭价格，只要坑口还有经济性的生产利润，煤炭企业就会延续生产，从而导致坑口价格随之下跌，但从2016年以来，港口价格短期快速下行会遭遇坑口的明显抵抗，部分煤矿会主动减产以支撑短期价格，这使得2017年以来数次出现港口煤炭价格下跌之后，由于坑口跟跌乏力，港口价格随之迅速反弹。

中国铁路北京局所辖高铁动车自京津冀地区发往全国各地，北京局处于路网中枢位置，每年运送旅客将近十亿人次。北京冬奥会特许商品登上高铁列车，在方便高铁旅客购买北京冬奥会纪念品的同时，也为传播奥林匹克精神、推广北京冬奥会品牌和主办城市特色建立了便捷通道，为广泛吸引社会公众参与和支持北京冬奥会搭建重要的平台。

逐项来看，快速支付系统（FPS）虽然首创了跨银行、跨电子钱包、跨币种、全天候运作模式，但目前仅支持个人对个人，用户数量、用户习惯、使用频率、数据安全等问题依然掣肘FPS的发展。同时，香港储值支付工具（即内地的第三方支付）目前也仅发放了13张牌照，移动支付接受率远低于内地，创新性、便捷性也远远不如。

比亚迪2018年上半年营收541.51亿元，同比增长20.23%。而其净利润为4.791亿元，同比下滑72.19%。扣非后净亏损6.73亿元，上年同期扣非净利润11.15亿元。财报显示，比亚迪净利润下滑的主要原因是补贴退坡。而政府补贴一直是比亚迪汽车业务收入的重要来源。