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自今年3月证监会拟修订《外资参股证券公司设立规则》之后，对于外资投资证券公司政策进一步放开的话题就不绝于耳。本次的“11条”也明确了将对外资投资证券公司进行“松绑”，并给出了预计实施时间表。具体来看，将证券公司、基金管理公司、期货公司、人身险公司的外资持股比例上限放宽至51%，三年后不再设限；并且不再要求合资证券公司境内股东至少有一家是证券公司，上述两项措施预计将在近几个月内推出。而根据此前下发的《外资参股证券公司设立规则》，境外股东持股比例或者在外资参股证券公司中拥有的权益比例，累计（包括直接持有和间接控制）不得超过49%；第八条规定显示，外资参股证券公司的境内股东，应当有1名是内资证券公司。

而从华为整体层面而言，包括对2012实验室的投入在内，华为在研发方面的投入可谓巨大，来自华为官方的数据显示，仅仅在2015年，华为研发投入就为596亿元人民币，占2015年销售收入的15.1%。而雷锋网也注意到，根据欧盟委员会在年初公布的报告《2018年欧盟工业研发投资排名》，华为公司研发投入在全球范围内排名第五、中国第一，而且是唯一进入到前50名的中国公司，研发占营收比例为14.7%。

消息发出后，包括长安欧尚、一汽-大众、福田汽车等汽车品牌纷纷“自掏腰包”跟进“汽车下乡”政策，针对不同车型面向农村居民推出了不同的优惠购车方案。据了解，此次“汽车下乡”政策的提出，主要是为了引导农村汽车消费的升级。目前，相比城市居民，我国农村居民汽车保有量仍较低，“汽车下乡”等刺激政策意在促进农村汽车的更新换代并给予适当补贴，由此来引导农村汽车消费升级，从而拉动国内汽车消费。

当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。虽然电动化、智能化、网联化以及共享化的“新四化”趋势在业内基本达成共识，但问题是电动化多路径，是油电混合、纯电动、氢燃料还是其他，这考验着车企的判断力以及人力、物力和财力。

6月14日，阜阳召开市委常委会（扩大）会议，提出了要“深刻汲取‘刷白墙’‘宣传片’等事件教训”。会议指出，要深刻汲取“刷白墙”“宣传片”等事件教训，坚持以案示警、以案为戒、以案促改，全面排查审视各领域、各环节的工作，注重由此及彼，注重深挖根源，注重建章立制，教育引导党员干部把自己摆进去，深刻检视反思，坚持自我净化、自我完善、自我革新、自我提高，在思想认识、严守规矩、作风整改上来一次触及灵魂的大改变，牢固树立正确的政绩观、群众观、价值观，坚决防止和克服一切形式主义官僚主义。

三、资产评估报告未包含必要信息。一是未在资产评估报告中披露在收益法中使用的特定风险收益率的测算、逻辑推理、形成过程和相关评估数据的获取来源；二是未在资产评估报告中披露价值类型与会计准则或者相关会计核算、披露要求的对应关系，只披露了价值类型的定义。上述行为不符合《资产评估执业准则——以财务报告为目的的评估指南》第三十五条的规定。