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招商银行研究院分析师王海量分析，未来ETC支付有可能逐步在高速公路通行收费、停车场停车收费、加油站的油品销售以及车险销售等场景中推广，他预计这些场景的年收费规模分别为5000亿元、4000亿元、1.26万亿元、7500亿元左右，合计约2.91万亿元。
B2B模式下，子公司狮之吼与全球主要广告平台商合作。广告主与 Facebook 和 Google 等广告平台签订广告合同，支付广告费用，Facebook 等平台在获取狮之吼的用户属性数据后，将特定的广告通过狮之吼的产品进行投放，并将相关广告收入分成支付于狮之吼。
恒泰证券互金部相关人士介绍，头派经纪人APP主要是一个经纪人的展业平台，在去年底完成测试，今年正式上线，春节后第二周对外推出。经纪人可以直接通过这个APP管理自己的客户，而不需要到营业部查询，更加便利。据测算，这种兼职经纪人的模式，对现有经纪人的影响有限，并不会冲击现有存量客户。另外，客户完成开户之后恒泰还会有统一服务。
大洋彼岸的谷歌和Uber，却把网约车的路早早地领向了无人化。滴滴出行创始人程维也曾多次表示，人工智能会代替司机驾驶汽车。谷歌，离开是为了华丽重返2010年，谷歌退出中国。2016年，Uber优步退出中国。这两家从中国离开的公司，看似没有什么关系。但在撤退以后，都投身到同一个领域，无人驾驶。准确点说，是无人驾驶网约车。
政策推动无疑也是银行大力推广ETC的一大原因。ETC更符合数字化时代的发展。相关统计显示，普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒，采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒，普及ETC有利于提高车辆通行效率，达到降低物流成本。因此，各国在推广ETC方面都出台了不少措施。中国也不例外，2018年-2019年，中国在推广ETC方面出台了一系列政策与措施。
工党不少议员呼吁就“脱欧”举行二次公投。前外交大臣玛格丽特⋅贝克特说：“明确传递工党立场和主张至关重要。在我看来，应该发出清晰简明声音，即让英国民众做一次确认投票。”贝克特认为，工党继续模棱两可，可能在下届英国议会选举中失利，这一选举或许“为期不远”。
