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12月5日，滴滴出行创始人兼CEO程维和总裁柳青发内部邮件，宣布对组织架构作出升级和调整。此番变革中，滴滴对内部架构进行了大刀阔斧的调整：合并专车快车事业群，成立网约车平台公司；原小桔车服和汽车资产管理中心合并，升级为新车服，成立车主服务公司。

加薪方案中提出，保证4年内将员工薪资提高7%（也会进行个人加薪），同时也提及了在法航的财务业绩低于2亿欧元（2.46亿美元）时薪资涨幅的调整范围，以及在通货膨胀率较高或财务业绩不佳的情况下适用的返还条款。以全国航班飞行员工会（Syndicat National des Pilotes de Ligne ，SNPL）为首的法国航空业工会一直在呼吁更高的薪酬涨幅，以弥补前几年停滞不前的工资水平。

以此次中核、中核建合并为例，2016年12月，中核董事长孙勤退休，中核建董事长王寿君接任。此后，中核建一直没有新的董事长到任，而是由总经理顾军代行职责，直到合并落定。另一个例子发生在宝钢、武钢合并中。2013年7月，宝钢集团党委常委、宝钢公司总经理马国强调任武钢集团总经理，2015年5月接任董事长，此后武钢总经理职位一直空缺。这一安排被认为是宝钢、武钢即将合并的风向标。

不过，越来越多入局新能源的参战者和即将投产的新能源产能，引发了电动化车型产能过剩的担心和竞争无序的担心。小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地坦陈，今天造电动汽车已经没有技术堡垒，“电池、电机都可以外面买，不会有很大的区别。”而BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷直言，“很快就会有一些企业被淘汰，但我希望多几家能成功。 ”

据悉，微软参与的这个项目团队由米尔顿·凯恩斯学院领导，其它成员包括迈克菲（McAfee）、毕马威（KPMG）、Evidence Talks、VWFS、Activate Learning、克兰菲尔德大学，并且得到了布莱切利公园信托基金的支持。

综合来看，目前金价多头暂占据一定优势，只要下方1300关口不破，走势上就是偏多运行，今日操作思路上建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方重点关注1310-1312一线阻力，下方关注1300-1295一线支撑。原油技术分析：原油早间的API数据利多使得原油今天白天延续涨势，今日EIA数据同步利多，借助数据的影响多头力量直接发力突破58美元的高点压制。延续之前的思路，在原油涨至57美元上方之后就以及重回了上行趋势线上方，接下来重点关注上方高点58.1美元一线压力能否有效突破，只要原油再次突破上方58.1美元一线压力，原油也将会迎来新一轮的单边，具备了进一步上行去往59.5美元以下压力位的动能。