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随着二手车限迁政策解除，全国二手车跨区域流通比例快速增长，有越来越多的车主通过二手车拍卖平台享受到了跨区域溢价的实惠。受到各地经济发展程度、车型偏好、文化背景不同的影响，二手车跨区域溢价也有地域差异。数据显示，上汽荣威RX5、大众帕萨特在上海、江苏的保有量高，因此这些车型在这两地可以卖出较高的价格；本田雅阁、丰田雷凌、雷克萨斯ES在广东、广西更受欢迎，溢价更高；大众速腾、奥迪Q3跨区域溢价优势区域在河北、天津、北京；奔驰C级、宝马3系的跨区域溢价优势区域在江苏、浙江和上海；别克凯越、雪佛兰赛欧的跨区域溢价优势区域在江苏、山东。

减产协议2017年1月，OPEC+成员国开始减产，以缓解原油供应严重过剩的局面。在OPEC及非OPEC产油国通力合作下，OECD商业原油库存降至5年内均值水平以下，减产计划的目标实现，年中全球原油供需格局达到再平衡。2018年6月，随着油价触及3年半以来高点，产油国减产幅度超出预期后同意恢复部分产出。然而，近期原油转向技术性熊市，迫使OPEC+考虑重新启动减产。OPEC最大产油国沙特提议，需要在10月的产量水平上削减100万桶/日，因为全球原油市场今年可能再度面临供给过剩。原油市场情绪从先前恐慌供应短缺转变为担忧产能过剩，主要归结为产量的超预期飙升，库存的不断累积和宏观经济的不确定性，当然也存在市场过度反应的因素。在美国对伊朗实施制裁后，2018年11月OPEC原油产量减少16万桶/日，至3311万桶/日，成员国减产执行率上升至120%。

“开放、包容、合作、共赢”的精神是改革开放的成果，也是国际社会应当坚持的方向。去年，阿斯利康与国投创新投资管理有限公司成立的合资公司——迪哲（江苏）医药有限公司，正是希望通过国际与本土的合作，共同致力于创新药的探索、研发和商业化，进一步提升本土新药研发能力，也让源于中国的“创新”造福更多国内外患者。

据华泰证券发布的研究报告，目前较为多见的精装修模式是以地产商为资源整合者的供应链闭环。该种模式下，地产商一般选择3-5家原材料供应商，然后将设计和装修施工环节外包给如金螳螂、广田、亚厦为代表的公装企业。其中，通过与家居主材企业直接签定合作协议，房企省去了中间多层经销商加价环节。

在聚投诉平台上，招联金融的相关投诉贴显示有3000余件，解决率57.08%，投诉量成攀升趋势，关于暴力催收的投诉尤为突出，包括语言威胁、伪造开庭文件、恐吓骚扰等。其中有一位用户称，在自己还清欠款后，招联金融冒充公检法处罚通知发给了亲友同事，他也因此被公司开除。

规模“虚胖”对于动漫主题乐园来说，成功与否的先决条件是主题是否足够吸引人“掏腰包”。但传统动漫产业“虚胖”问题凸显，我国动漫行业产值在 2018 年已突破 1500 亿元，2014年时才刚突破1000亿元，能拿出手的动漫IP不多。林焕杰也指出，一些主题公园的流量数据存在虚报的现象，投资经营数据失实，误导市场情况严重。