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给餐厅增加自助点餐机外，麦当劳还打算在美国尝试开展外卖业务。来源：界面新闻作者：杨立赟在普及自助点餐服务这件事上，麦当劳在美国本土的速度要落后于它海外市场的表现。现在，这家公司决定要行动起来缩小这种差距。麦当劳本周一宣布，未来8到9个季度内，将以每个季度1000家餐厅的速度，增加美国麦当劳自助点餐机的数量。以此推算，平均每天有约11家美国麦当劳餐厅里会出现新增的自助点餐机。全美目前约有1.4万家麦当劳餐厅，这将大大增加麦当劳美国自助点餐服务的普及率。

座谈会上，海航集团飞行、乘务、机务员工代表分别立足岗位职责，介绍了岗位工作情况；海南航空、首都航空、三亚凤凰机场相关负责人分别就航线运营、安全生产等情况作了汇报，特别是就做好暑期航空有序运营准备、提升航空服务质量等工作作了介绍；海航集团董事局主席、董事长陈峰就海航集团近期的工作情况和下一步工作计划作了汇报。目前，海航航控机队规模613架、开通国内外航线 1050条、国内航空企业市场占有率达17.99%，七次蝉联SKYTRAX五星航空公司，进入全球最佳航空公司TOP10行列。

“非典”冲击重现？专家：压低成本过冬员工放无薪假只是个别航司解决现金流问题的一个小出路。专家们普遍认为，此次新冠疫情对航空业的影响或大于“非典”时期，航司应该尽快展开自救。不同规模的航司，面临的问题虽然差不多，但解决方式千差万别。某民营航空公司的宣传委对记者表示，其实最难受的就是小型民营航司，“我们和国有大航司、有地方国资背景的中小航司都不太一样。参考“非典”时期，他们都有可能获得财政补贴或者银行贷款，但我们很难获得直接的财政补贴，即使国家给了普惠性的税收减免政策，但因为之前亏得太多了，根本无法承担经营上的损失。”

而亏损方面，远望谷、仁智股份、雏鹰农牧、维信诺、宁波东力（维权）、拓维信息、同洲电子、协鑫集成、ST淮油、双成药业、金莱特、大港股份、宝莫股份共13家公司预计净利润最大亏损幅度超过10倍。其中，远望谷预计净利润亏损5500万元至7500万，同比下降37-50倍，为目前“亏损王”。

当然，也不能排除存在有的科技类公司已上市但需再融资以加快发展的情况。此时如果公司价值被科技类产业基金所认同，并符合其投资目标，一些科技产业基金也会以参与再融资方式投资。另外，如果科技类上市公司在二级市场价格低迷，严重超跌，也会有科技产业基金直接逢低买入。这种操作基本上是以财务投资者的身份进行的，既是为了支持企业发展，也是为了盈利。说到底，作为企业，科技产业基金的确是把二级市场作为套现的场所，这是由其性质及定位所决定的。试想，要是失去有效的退出渠道，科技产业基金怎么生存呢？

赶上了改革开放好时候的赵兴龙，是国内比较早和缅甸翡翠矿厂、商人接触的那批人之一。在10多年的时间里，赵金龙自称走遍了缅甸的翡翠矿区和交易卖场。从翡翠原石估价和买卖交易起家，10多年积累下来，赵兴龙在个人财富不断积累的同时，在翡翠原石鉴定和估价方面的造诣也达到了很深的境地，圈内人送外号“赌石大王”，据传他赌石的准确率能达到八成以上。