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不过，我们不能妄自菲薄，但也不能骄傲自满。从航母和驱逐舰这两项进行对比的话，我们的国产航母相比“伊丽莎白女王”号还有一定的差距，舰载机也需要进一步完善。而驱逐舰虽然055大驱可以说是超群绝伦，但是与朱姆沃尔特级的设计创新性相比，也还有一定的差距！
但是呢，再进一步看这个市场的时候，我们也发现这些问题，刚才李扬理事长说了我们经济与中美的关系摩擦带来中国经济的影响。我们在分析了今年初，中美贸易摩擦主要是今年初开始，从年初到现在，我们的市场和中美贸易摩擦相关政策出台，尤其是特朗普总统，每次发推特对中国股市的影响，我们做了统计大约从年初到最近，我们有16次比较大的下跌，A股市场，大家看这个红线，16次比较大的下跌，其中有13次是出现在特朗普发推特之后的这个时间，相关度也很高，我们把累积下跌的数量，我们算了一下20多，现在不好算，周五涨得不错，这个数据就不说了，但是特朗普总统和彭斯总统给我们算过，24、27左右，数字差不多。
殷建新同时认为，共享经济模式的出现都是顺应时代的需求而产生的，我们可以看到的共享经济的载体已经比较丰富了，从单车到衣物、车辆甚至是文化、流量和社群等。共享经济是经济发展的必然选择。他同时建议道：首先，建立健全法律体系。根据共享经济的行业特点，以及发展过程中出现的新问题，不断完善相关法律法规，为共享经济的发展创造一个良好的市场环境。其次，加强共享经济发展规划管理，政府可以通过土地出让政策优惠、贷款政策扶持等方面保障共享经济的健康发展。再次，加强信用体系建设，国外发达国家共享经济发展迅猛的一个重要原因是有完善的个人征信体系，发展共享经济应健全国家层面的信用体系，将信用保障贯穿于整个社会的经济活动过程中。 最后，对企业自身来说，应挖掘用户群体，拓展赢利模式，企业应加强 B 端用户的挖掘与利用，对用户群体进行有效划分，准确靶向定位。
怎么样让市场对监管有明确预期，我想这是一个基本的规则，大家共同遵守法规规则、规范。第二点就是我的理解敬畏市场、敬畏规则、敬畏制度，这个市场是一系列的规则规范构成的，我们每个人所有参与各方都要遵循、尊重对市场各项规则和法律基于市场机制要有敬畏心。
在采访过程中，肖异反复强调，穷游的商业模式是非常清晰的，即通过用户产生内容、社区、社群、达人体系以及商城等形成生态链，在这个体系当中，内容由用户产生，用户又在社群中，即便暂时被拿掉内容，穷游网自身快速的更新能力能产生更鲜活的数据。资料显示，目前穷游网拥有超过8800万注册用户。近几年，穷游网一直围绕社区用户需求，进行基于旅行的社群复合生态链的打造。
报道称，日本维新会代表松井一郎5月14日在大阪市政府接受采访时表示“（丸山）作为国会议员作出越线发言，我作为党代表深表歉意”。关于如何处分丸山的问题，他表示“将给予最严厉的处分。这不是退党就能解决的（问题）”，该党将讨论采取包括除名在内的应对措施。而关于（丸山）是否继续担任众议院议员的问题，松井表示：“他应该辞职，应该自己承担责任。”
