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责任编辑：张海营[环球时报驻台北特约记者 崔明轩 环球时报记者 谭福榕 陈欣]针对解放军军机越过所谓“海峡中线”，美国国务院和国防部当地时间1日发表内容相同的声明，敦促大陆不要企图单方面改变台海现状。随后，美国总统国家安全事务助理博尔顿在推特上喊话称，“与台湾关系法”及美方承诺是明确的。然而，美方通过“台湾旅行法”、军舰前所未有地密集穿越台湾海峡、对台售武放风试探等，明眼人都看得出，美国是在倒打一耙。美国众议院议员1日抛出的两项“友台”法案更是明证——他们提出对台军售常态化，支持台湾参加国际组织和与台签订自贸协议等一系列目标。香港《南华早报》援引美国国务院东亚事务前高官苏珊·桑顿的话说，特朗普政府可能缺乏对台海关系敏感性的了解，美国强硬派正把他们在台湾问题上的哗众取宠提到新高度。中国外交部发言人耿爽2日“敦促美方有关人士恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，多做有利于中美关系和促进台海和平稳定的事，而不是相反”。台湾地区领导人蔡英文下令对“挑衅行为”必须第一时间“强势驱离”，被岛内舆论讽为“拿人命去换她的政治生命”。对于蔡英文的表态，耿爽说：“她的胡言乱语、狂言妄语实在令人气愤，但毕竟不算是外交问题。”

11月14日晚间，证监会官网披露，京沪高铁、聚杰微纤、英杰电气、天箭科技、和远气体全部过会。上交所官网披露，博拉网络科创板上会被否，创鑫激光过会。京沪高铁不愧高速：刷新审核速度在今天的上会公司中，京沪高铁是当之无愧的市场焦点。据悉，京沪高铁是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，成立于2008年，由中国铁投、平安资管、社保基金、上海申铁、江苏交通等11个股东共同发起设立。京沪高速铁路全长1318公里，于2011年6月30日开通运营，目前已经运送旅客达9.4亿人次。