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他说，桥梁管理系统规定检测员须自拍照片上传系统，检测前后各拍一张，但检测报告完全翻不到拍照记录，呼吁宜检尽快查扣相关事证，避免遭人“毁尸灭迹”。黄国昌还说，健行科大团队以996万元新台币（约合230.57万元人民币）承揽标案，平均每座桥梁检测费约1.3万余元新台币（约合3009元人民币），该团队却以不到3500元新台币（约合810元人民币）的价格转包其他公司，“一方面嫌政府钱给太少，同时却用超低廉价转包，可通过政府标案敛财成这样吗？”
《洛杉矶时报》援引澳大利亚独立智库洛伊研究所的中国事务分析师理查德·麦格雷戈的话说：“这是一次具有政治震撼力和威慑力的阅兵。这次阅兵的规模和硬件令人印象深刻。”《洛杉矶时报》还援引新美国安全中心技术和国家安全项目研究员埃尔莎·卡尼亚的话说，此次阅兵展示了自习近平2014年下令军队进行技术创新以来，中国军队已经取得了多么大的进步。她说：“此次阅兵凸显了中国人民解放军想要成为一支真正的世界一流军队的雄心壮志，成为一支在从无人武器系统到高超音速滑翔飞行器等军事力量新前沿领域领先的队伍。”
这一年，蔚来、威马、前途、小鹏、新特、云度、合众、电咖等品牌先后拿出了产品。蔚来汽车的ES8以超过1万辆居于首位，并宣告了其创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏打赌的结束。2019年1月10日，何小鹏在朋友圈发声，“这说明造车新势力是有足够战斗力和自我成长加速度的。虽然赌输了，但还是很高兴，新造车的头部企业已经证实了可以造出好车和具备一定规模的销售和全国交付能力，也给小鹏汽车开了个好头”。
“目前公司经营正常，一切以公告为准。”10月14日，全通教育证券部相关人士对时代周报记者说。疯狂减持2013年12月31日，全通教育IPO上市。2015年，全通教育的小股东们开始减持，当时公司的股价恰巧处于历史高位。2015年5月，作为全通教育IPO前入股的股东，持有公司3.71%股权的北京中泽嘉盟投资中心（以下简称“中泽嘉盟”）宣布开始减持。通过2015年6―8月间的减持，中泽嘉盟将手中全部的无限售条件股份全部抛出，占公司总股本的1.14%。
东方红产业升级基金的合同约定，基金合同生效第一年，按照1.5%的年费率计算；基金合同满一年后的每个季度，按照基金在该日之前一年（不含该日）的收益率分档计算。分档收取基金管理费，即根据业绩考核期间的基金涨跌情况来决定浮动管理费的高低。换言之，基金涨得多，管理费就会高些；基金跌了，基金的管理费也会跟着下降。
而早前香港财经事务及库务局局长刘怡翔也曾透露，当局正在与香港证监会、港交所分析咨询结果，都倾向于在主板引入“同股不同权”，如果需要另设新板，需要分析是否出现板块切割的问题，以及新板与主板的关系。根据港交所的创新板框架咨询文件，建议香港未来设立创新主板和创新初板，不过，早前已有消息盛传，港交所倾向放弃另设新板，而把改革的关键放在了同股不同权上。
