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国际航线方面，在航权允许的情况下，开航前期东航将重点发展欧洲的巴黎以及东北亚主要航线。“东航已和天合联盟主要成员公司达美、法荷航等确定了未来在大兴机场共同打造航班波，并共同研究探讨了航班衔接及航线网络的搭建等，承担起把大兴机场建设成为天合联盟枢纽机场这一战略发展定位的责任。”东航相关负责人表示，目前，东航及天合联盟各成员公司在北京市场日均往返航班超过400班。整体搬迁至大兴机场，至2025年的计划航班投放量预计将超过日均650班，预计旅客吞吐量3000万-3500万，可为大兴机场实现2025年7200万的吞吐量目标提供巨大支持。

就在同日，易方达军工指数分级B、交银施罗德国证新能源指数分级B等21只分级基金B类份额逼近下折阀值，拉响向下不定期折算警报。此外，集思录数据显示，包括易方达重组分级B、鹏华一带一路分级B、鹏华传媒指数分级B等在内的7只产品只需母基金下跌不到5%就会触发下折阈值遭遇份额折算。截至6月19日，净值低于0.5元的分级B份额产品达40只。若按照多数股票型基金合同规定的下折红线计算，这些基金潜在下折风险正逐渐加大。

另外，投资方面，房地产开发投资增长3.4%，其中，保障性住房投资增长44.1%，占房地产开发投资的31.7%，同比提高9个百分点。责任编辑：王亚南近日，港股市场上体育用品龙头股表现抢眼。1月22日，特步国际发布公告预计，截至2018年12月31日止的2018年财年特步普通股股权持有人应占综合净利润较2017年底大幅增加约50%至60%，23日该股大涨7.06%。另两家体育用品龙头李宁和安踏体育股价也因公司业绩稳健复苏而大幅反弹。市场分析认为，本土体育用品品牌开始摸索转型智能化体育产业之路，是本土体育用品龙头股业绩稳健复苏的直接原因。随着“互联网+”的渗透、全民健身需求和体育消费需求的释放，体育用品企业将以高科技为依托，加大产品研发力度，体育用品行业智能化将是大势所趋。

上海、深圳、广州因周边城市发展加快，人才吸引政策频出，人才流出后城市选择的集中度有所提升，以一线城市为中心进行流动的人才区域集群现象正在初步形成。而留在深圳的人表示，其实每座城市都不是很完美，留下的原因是它的年轻和包容：还有人表示如果不挑剔工作，在哪儿不一样呢？

李振表示，港交所的创新和战略非常优秀值得学习借鉴。内地和香港的交易所竞争绝不是互斥的，将惠及企业和投资者，随着内地金融市场开放，两地投资者和企业都有更多选择。王海坦言，科创板的推出会对港股产生一定影响，市值较小的新兴科创公司由于在科创板可以获得更高估值，或偏向于在内地上市。但A股的一些限制也使得其价格发现机制还有很多不足，导致科创板市场估值可能会偏离内在价值，估值相对便宜的港股依然会是全球投资者较好的选择。此外，从机制上来说，多空等绝对收益策略在港股能够得到更好的实现。

Insight Investment Management Ltd．与花旗认为，在监管机构限制金融业冒险行为，以及投资者对脆弱新兴经济体资产兴趣降低之际，随着流动性的偶尔短缺，“闪电崩溃”可能会更定期地在外汇市场中出没。牛津经济研究院衡量通胀、经常项目余额及外汇储备与短期债务之比等因素后认为，下一个可能是乌克兰货币。高级经济学家Evghenia Sleptsova称，乌克兰展现了从海外投资较低到依赖海外借款的失衡状况，他称这种情况“非常严重”。