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台湾地区前领导人马英九22日也表示，听到萨尔瓦多“断交”心里很难过，并称他不会对蔡当局“冷嘲热讽或幸灾乐祸”，而是抱持“哀矜勿喜”的心情。马英九说，在他8年任内，把两岸关系看得比对外关系还要重要，希望蔡英文能够仔细再想想，“否则‘断交潮’不会这么快就打住”。

戴威：当初创立ofo是“为了面子”时间退回到2014年，出于对自行车的热爱，戴威与四位北大校友薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰创立了ofo小黄车。这一度成为当时校园创业的佳话。次年，在光华管理学院212教室的双学位课堂上，接近ofo创业团队的吴华（化名）知道了这个叫做“ofo共享单车”的校园创业项目。那年盛夏，北大的校园因为创业的热潮而更加喧哗。彼时正是“大众创业、万众创新”口号响亮的时候，共享经济正在迅速走进人们的视野。学生创业中，诸如共享电动车、共享电池的项目也是层出不穷。看完这个共享单车的案例，大家七嘴八舌地讨论了一番，最后主导的观点认为，这行不通。因为在北大的校园里，“几乎人手一辆自行车。”吴华回忆道。

ofo的创始人戴威出生于1991年，是吴华的同龄人。他长着一张好学生的脸：五官周正，戴着一副黑框眼镜，照片里不苟言笑。本科四年里，他丢了五辆自行车。这个“痛点”让他相信，共享单车或许是个好主意。他和一起创业的伙伴们甚至“隐约地觉得这个东西未来全球会流行”。但戴威的心里也不是很有底。他之前做过的两个创业项目——刷夜咖啡馆和定制骑行，都先后夭折了。

同时，上半年单城市产能为25.1亿元，同比下降了27.5%，部分城市如济南、泉州等销售金额同比下降幅度超过了60%。为加速扩规模，2018年初龙湖提出了“53215”战略，即龙湖未来三年，要出现1-3个500亿元级地区公司，3-5个300亿元级地区公司，5-8个200亿元级的地区公司，8-15个100亿元级的地区公司，消除或合并三年以上仍在50亿元以下的地区公司。据此计算，到2020年，龙湖销售额将达到3200亿元-6100亿元，年复合增长率应不低于27%-57.5%。而2018年龙湖集团的销售额增长率为28.5%，与该战略的指标上限还存在很大差距。

校长对她也很好，曾给她介绍了一位家境不错的男孩。男孩经常开奔驰车送她回家，杨母每次从楼上看着心里都暗自高兴。可是不到两月，女儿就不再去约会了。杨母问起，她淡淡地回应道“不喜欢他”。他10岁时父母离异职校毕业做销售员，对酒吧很清楚与杨俪萍相比，朱晓东的成长便显得更加神秘些。10岁时父母离异，他就一直和母亲相依为命。在杨母心中，他是长不大的“乖宝宝”，胆小，什么事都藏在心里。

日本此次流行的猪瘟不是非洲猪瘟，有疫苗可用，但大量使用疫苗费用不菲，而且一旦给养殖猪使用疫苗，还可能影响日本的猪肉出口。因此，日本政府迄今极力避免对养殖猪使用疫苗，而是采取发现一起扑杀一起的方式应对养猪场疫情。2018年9月，岐阜县一家养猪场发现猪瘟疫情，这是日本时隔26年再次发现猪瘟疫情。此后，该县频繁报告猪瘟疫情，疫情也蔓延至全国多地。