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同样是在1月份，中国银行首单无固定期限资本债券（俗称永续债）发行成功，发行规模400亿元，可提高中国银行一级资本充足率约0.3个百分点，全场认购倍数超过2倍，票面利率为4.50%。发债再融资的上市银行还包括：民生银行发行不超过400亿元二级资本债券，贵阳银行获准发行不超过45亿元二级资本债券；2月22日，南京银行发行完毕2019年第一期金融债券，发行总规模为100亿元；2月27日，建设银行在境外发行了2029年到期的18.5亿美元（约合124亿元人民币）二级资本债券；兴业银行董事会2月26日审议同意2021年6月底前在境内外分次分期发行不超过2000亿元的金融债券。
不少美元债的定价权也在向发债一方倾斜。以阳光城为例，公司这笔超额14倍认购的美元债，较初始指导价9.25%下调了100个基点，最后的发行利率8.25%。短暂窗口期债券票面利率下行正在成为普遍现象。据时代周报记者不完全统计，绿城、碧桂园等房企今年新发型的债券票面利率较此前的品种下行200-300个基点，降幅前列；融创、美的置业、滨江等下行范围在100-200个基点；禹洲、龙湖、金地等成本有40-70个基点下行；而本就在融资成本上较低的央企例如保利、招商蛇口更是下行20-60个基点。
行情活跃也造成券商交易软件“宕机”现象。此前有股民反映海通证券、中信建投、平安证券的交易软件比较卡，登录不上或是行情无法更新等。随后有券商人士表示，主要因为由于客户登录并发量暴增，券商部分服务器站点出现了短时间通讯线路异常问题。在大户层面，两融再度被启用。今年以来，两融规模持续上升。2月末，两融余额为 8047亿元，相比1月末的7282亿而言，环比上升11%。多名券商营业部人士表示，两融开户人数确有在增加。
此前的2月28日，国内汽油、柴油价格（标准品，下同）分别上调270元/吨、260元/吨，不仅是我国成品油2019年来的“四连涨”，更是创下今年来最大上涨幅度。3月14日，汽油、柴油价格终于停下上涨的步伐——国内成品油价格不作调整。数据显示，上一次油价搁浅为去年3月14日，成为当年唯一的一次搁浅。
我们都不希望这样的悲剧再次上演，更不希望自己或身边的人也沦为这样的受害者。只有让那些躲在舆论的帷幕背后的罪魁祸首无所遁形，让这些企业管理者直面压力，让消费者的利益真正得到保障，我们才能真正获得正义。这样的举措，远比以“吃瓜围观”的态度，沉溺于浅表的争议和喧嚣更有价值。
日本政策投资银行（DBJ）发布的《访日中国游客的现状和今后》显示，中国游客访日团以东京大阪周边五日游为主，旅行团陷于低价竞争，满意度不高。原田也介绍说，游客选择旅行团，国内旅行社选择地接社的第一标准都是价格低、景点多。“要在五天内覆盖京阪地区一众景点其实压力很大。日本对巴士每天行驶距离、司机工作时间都有限制，为了压价和多跑几个景点，一些不规范的地接社选用偏远酒店，行驶距离和时间大幅超标，也不给游客投保，存在很大安全隐患。”
