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那么等到有一天，自己成了“大手”，要不要为当下的“小手”做些什么？中国科学院大气物理研究所原研究员温刚是俱乐部的一名科研导师，他曾长期跟随气候变化研究的泰斗、中国科学院院士叶笃正学习。他说，“科学思想是叶先生传授给我的，我也告诉了我在俱乐部的学生杨远，杨远后来成长起来了，带了学生，也告诉他的学生——这个过程，就是一个很生动的科学方法的传承，同时也是一个科学思想的传承。”

责任编辑：王栋据德国《焦点》周刊在7月20日的文章称，俄罗斯和伊朗方面达成大规模军购协议。俄罗斯即将运往伊朗的武器包括新式的T90坦克、防空和反舰导弹等等。文章引用俄方内部人士的话称，这些武器出售的价格是极其优惠的，目前，这些武器已经完成了运输准备，很快就可以发往伊朗。

生柴政策带来需求增量，执行情况值得关注2020年，预计棕榈油的生柴需求将给棕榈油带来需求增量。自2020年起，印尼政府将开始执行B30生物柴油政策，当前执行B20政策。印尼政府表示将从2020年1月初实施B30强制掺混，并公布各企业生柴配额，总计844万吨，较2019年度增加260万吨。油世界预测，2020年印尼国内生柴总体消费接近950万吨，2019年为690万吨，2018年为380万吨。若明年印尼生柴出口降至50万吨（2019年120万吨左右，2018年160万吨）。明年印尼生柴产量或接近1000万吨，远高于今年的810万吨和2018年540万吨。棕榈油是印尼生柴生产唯一原料。马来政府宣布2020年初引入B20强制掺混标准，当前执行B10政策。一旦实施，国内生柴消费将增加40万吨，2020年马来生柴产量预计增至170万吨左右，对比2019年130万吨，2018年为110万吨。

对于这样一件事情，值得分析一番。首先，伊朗方面目前面临着美军和以色列军队的强大威胁，甚至其驻外军队还遭受到后者的打击，形势剑拔弩张。伊朗军队面临着对手空袭、导弹突袭，海上航母和地面装甲部队的多重威胁，说目前伊朗已经面临着最紧张的局势毫不为过。在巨大的压力面前，伊朗方面军备技术较为落后的短板就进一步凸显出来了。在紧张局势下，获取外援或许是一种不错的方法。

相比老款，波音选用的新发动机噪声最多可减少40%，油耗降低14%。这意味着搭乘舒适度提升和油耗成本降低。燃油费用是航空业占比最高的运营成本，低油耗客机更受航空公司欢迎。为了更大的市场，更低的运营成本，波音必须更换发动机。北京航空航天大学航空科学与工程学院教授黄俊分析说：“在飞机机身、机翼、起落架不变的情况下，为保证发动机有足够的离地高度，必须提高发动机的安装点，而这就导致飞机的俯仰配平性能有所变化。”为此，波音采取了补救措施——为这款飞机搭载全新的飞控系统，即目前争议最大的MCAS。

“多里安”的最大持续风速已打破有史以来大西洋最强飓风的记录。登陆巴哈马后，飓风风速上升至每小时220英里。迈阿密国家飓风中心表示，“多利安”在巴哈马的阿巴科群岛（Abaco Islands）两次登陆。与此同时，佛罗里达州在棕榈滩部分地区和马丁郡都发出首道疏散令；北卡罗来纳州以及乔治亚州的12个郡，也都宣布进入紧急状态。由于情况严峻，总统特朗普9月1日取消了华沙之旅，专注防御风暴的准备工作。