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为什么经济学大师们对中国经济问题屡屡误判，一个重要原因就是中国经济问题不可能从现有的经济学工具箱中寻找工具得到解决。对此，而一些国内市场原教旨主义者甚至提出回到哈耶克。不为浮云遮望眼。现在来看，不是中国经济出了问题，而是经济学理论本身有问题。

通常来说，一个城市至少要有商圈店、社区店、校园店、交通枢纽店四种模型，但是不同城市还有不同变化，比如深圳还需要有工厂店。全家便利店据说有10种模型，全家便利店北京总经理吴海斌曾经说过：“同样是学校，大学和小学客群一样不一样？不一样，那就需要再加一种模型。”什么叫精细化，这就是。

公交车车长陈长春介绍，1月14日中午，他驾驶着S132路公交车行驶至平安大道彩云东桥西800米左右时，发现路边一辆越野车翻倒在路旁绿化带内。“当时那辆车四轮朝天，其中前轮还在转动，想着车内应该有人员被困，便停下公交车带着乘客去查看情况。”“越野车车门变形无法打开，车窗不透光，也看不到车内情况，我就边拍车门边大声询问车内有人没有。”陈长春说，他话音刚落，车内就有人按了两下喇叭，于是他拿着公交车上的安全锤将越野车车窗砸破，与乘客一起将被困司机救出，并拨打了120和110。

第三，便利店的核心是单店模型成立，再追求密度，而不是规模。从中国零售业其他业态的发展来看，基本规律是先跑马圈地，发展规模，占地为王后，再精细治理，一个从大乱到大治的过程，很可惜，这一套在便利店玩不转。前面说到，部分便利店在北京市场的失败，和北京市场的特殊性有关。在中国也有发展很好的品牌，比如中国的便利店之王美宜佳，2017年已经低调地迈过了1万家门店的门槛，却只进入了5个省区。

2、带来了很多新客户Uber正在和外卖独角兽Deliveroo进行收购谈判，如果把deliveroo真的收编进来，就更加强了在这个领域的地位。更令Uber惊喜的是，Uber Eats的新用户并不只来自打车的“老客户”。今年Uber Eats在印度推了几个城市，发现超过三分之二的新客户从未使用过Uber的其他服务。在全球其他城市也是一样，有40%是新用户。

一审法院认定孙小波犯受贿罪，判处有期徒刑十一年，并处罚金250万元。孙小波不服，以“原判事实认定错误，没有认定本人的自首情节，上诉人积极退赃，缴纳罚金，附加刑明显畸重”为由，提起上诉。其辩护人提出，“孙小波尽管事后被网上追逃，但第一次接受中纪委或公安部调查时，是在接到电话通知后主动去到北京交待问题的，当时共交待九起事实，而一审判决只认定七起事实”。