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尹志尧提出，要综合考量（1）该公司所在的产业的战略重要性，不可或缺性和成长潜力（2）公司在这一产业国内外的地位和竞争优势，（3）公司研发投入占营收比例，（4）公司前三年销售实际增长速度，（5）订货同比增长等五个因素。尹志尧认为，高速发展的科创企业的估值应以市销率为主，用上述的几个因素对市销率进行修正。如果一定要用市盈率来估值，为避免误导公司以减少研发投入，而求提高市盈率，最好的办法是将研发费用挂起来，不记入成本。用这样算出的营运利润，按20到30的倍数，推算出公司的市值。但就是这样，市盈率和公司市值仍然是一个静态的数值，还需经过上述的校正因子的修正，才能真正体现公司的市值和投资回报可能性。

据外媒，若美国总统特朗普征收汽车关税，欧盟据悉将针对Caterpillar和Xerox进行反击。欧盟起草的报复性关税清单据悉还包括新秀丽。、据市场消息报道，美国众议院民主党人周五提出一项决议案，试图阻止特朗普总统在美国南部边境修建隔离墙的紧急状态令。美国纽约联储GDPNowcast模型：将美国2019年第一季度GDP增速预期从1.08%至1.2%，此前预期为1.08%；将美国2018年第四季度GDP增速预期从2.23%上调至2.35%。欧元区1月CPI月率录得-1%，整体通胀略微放缓，因为能源价格增速大幅下降，但核心通胀有所走高。

5月20日，一位自主品牌高管在其个人朋友圈内发布了一条朋友圈，虽是开玩笑，但的确给出了一些想象空间：“什么是汽车人的520？国五的车，两个月内，清零”。想象并非凭空，而答案似乎也为这份“看上去的美”找到了合理源头。虽然已经决定要采购，但经提醒后，老何还是决定问一问这是一批什么样车。

《每日经济新闻》记者在整理数据时发现，多家主流自主车企销量呈下滑态势，这使得5月自主品牌整体销量仅为56.5万辆，同比下降28.1%，市场份额仅为36.2%，较去年同期下降5.4个百分点，是自主品牌近3年来市场份额最低的一个月。其中，自主品牌SUV的市场份额仅为49%，这是自主品牌SUV近年来市场份额首次跌破50%。

8、原文标题： 阅文集团被曝遭凯雷减持10亿港元股份：资本市场表现不佳外，司法纠纷亦不断转载标题：阅文集团被曝遭凯雷减持10亿港元股份：资本市场表现不佳外，司法纠纷亦不断侵权链接：https：//news.tianyancha.com/detail/702ac0ccee18544fe873df2c699dc324ea3f6dec.html

倘若政府部门袖手旁观，把这种矛盾推给个人和企业，双方都难有自觉改良的动力。说到底，共享单车如今作为市民出行的一种刚需，需要的是政府、车企、公众三方共治，谁都无法“无责一身轻”——管理部门的服务意识、相关车企的责任意识、公众的规则意识，任何一方都不可或缺。三方面相互体谅、相互“搭台”，才能有助于问题的根本解决。