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江龙船艇：前三季度预盈1342万元至1492万元 同比下滑超30%江龙船艇（300589）10月10日晚披露业绩预告，2018年前三季度公司预计实现净利1342万元至1492万元，同比下滑30.60%至37.58%。其中，第三季度公司净利预增1.68%至27.10%。非经常性损益对净利润的影响金额约为180万元，主要为政府补助。计入当期损益的政府补助较上年同期1159.21万元大幅下降，导致公司净利润同比下降。

具体到国内市场，李一梅认为，国内的指数基金产品发展要为资产配置服务，“资产配置+指数产品”的财富管理模式最终能够为投资人带来长期价值。李一梅称，“国内指数产品发展应该‘全球化’、‘多元化’：对外引入境外资产，比如近期华夏基金推出的华夏野村日经225 ETF，对内推出债券指数、商品期货指数等产品，为资产配置提供充足的弹药。同时，为了服务FOF和养老，配置型指数产品也是重要的发展方向。”

李斌表示，蔚来会正常地执行期权计划，真正蔚来核心的骨干看重的是企业发展的价值，股价不会影响大家工作的热情。从高管持股上来看，李斌对于创业合伙人并不吝啬，不少高管都在蔚来上市后获益颇丰。招股书显示，蔚来联合创始人李想持有1500万股，份额为1.7%；蔚来北美CEO伍丝丽约持有1179万股，占1.4%；联合创始人兼总裁秦力洪也获得了不到1%的股份。

时间来到5月，除英国和俄罗斯外的所有欧洲国家都已度过疫情拐点。其中欧洲各大国中恢复最快的德国已经于4月27日起允许汽车经销商门店重新营业，而大众、宝马和戴姆勒等欧洲车厂也已于4月20日陆续逐步恢复生产。现在摆在眼前的问题则是：如何激励消费者重新购车。

“政事儿News”（微信ID：zsenews）注意到，面对当时猖獗的电信诈骗，林锐在2015年7月成立了反诈骗中心，下设受理处置、研判、打击、宣传、金融防控、电信防控、勤务保障7个组，“警、银、通”三方合署办公，通过跨界联动“一体化”运作，封堵诈骗的“信息流”和“资金流”。

责任编辑：张义凌华尔街机构和散户之间的分歧越来越大。美银美林汇编的客户流量数据显示，个人投资者在美股市场已经连续第三周净买入，而机构和对冲基金资金则是在不断出逃中。得益于散户们此般热情，所有公司的股东人数甚至在上周升至5月底以来的最高水平。此外，美银美林的私人客户上周还增持了逾10亿美元的股票，这不仅是自今年2月以来的最高水平，也是2009年以来的第六大散户加仓高潮。