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业绩下挫的同时持续投入新业务，美好置业的债务压力也在同步增大。数据显示，其负债总额从2017年的97.41亿元增长至2019年6月底的186.78亿元；其资产负债率也从56.49%升至71.39%。新业务仍处“培育期”事实上，记者梳理发现，自2018年年度业绩预告起，新业务仍处于“培育期”已经先后四次出现在美好置业的业绩预告中。

2000年，三项业务分别占比66%、29%、5%，客运业务收入占比下降了15%。通过内部管理提升经营效率。1990年，平均每名员工提供运力为43.5万吨公里，2000年这一数据则上升为84.3万吨公里，到2016年又提升至114.2万吨公里。

同样反映市场炒作气氛的还有业绩爆雷指数的大幅上涨。1月底，多家公司大幅计提商誉减值，导致巨额亏损。但Wind设立的业绩爆雷指数至今涨幅惊人，已经达到41%，远超大盘。对于此现象，很多投资者笑称：亏得越多，涨得越多。在业绩爆雷股中，华映科技2月份以来上涨了1.4倍。华映科技2018年度预亏37亿~55亿元，台资大股东单方面放弃控股权。市场追逐它的另一个原因是其涉及OLED概念。然而，华映科技总经理、董秘陈伟日前曾对证券时报·e公司记者表示，“在OLED领域，公司研究院有专门的研发，也有规划建设，但还未形成真正的产能。”

侯周桂的妹妹侯琴子说，第二年夏天，她与其他几名家属前往劳教所看望侯周桂时被告知，人已经释放，但侯周桂并未回家，此后他们四处寻但始终没有找到侯周桂。她说：“他们在放人前没有通知家属，我发现我二哥失踪后，要求查看监控，想要确认人确实已经放了，他们也没有同意。”

这十年是国泰航空大发展的年代，国泰航空也从一个区域性航空公司逐渐成长为全球性的枢纽航空公司，盈利能力、竞争实力、品牌声誉都上升了一个新的台阶。可以说，国泰的90年代是非常成功十年，航线顺利拓展至全球，业务架构日渐全面，品牌形象持续提升。8 国航入主港龙，国泰、港龙爆发航权争夺战

据统计局数据显示，中国1-10月铅精矿产量为97.5万吨，同比下降4.8%，主因是年初内蒙安全事故，拖累新增延后，在产企业安全大检查。在铅精矿加工费上涨，助推原生铅开工率上升，原生铅企业生产积极普遍高于去年，原生铅炼厂原料供应充足，高利润刺激生产，2019年1-10月原生铅产量247万吨，同比增0.7%，基本抵消2019年个旧鼓风炉等淘汰产能。总体来说，2019年中国供应较去年宽裕。