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财政政策上，减税降费成为促进企业增收的重要驱动力。招商证券宏观分析师谢亚轩认为，得益于减税降费，从全年走势来看，企业的盈利底部已在一季度出现，二、三季度更是趋于改善，速度虽缓但能持续。在减税降费效应下，上市公司的信心得到稳定和提振，市场活力得到进一步激发和释放，不少公司加大了生产技术改造、新品研发、关键核心技术攻关的步伐。

在公司资金链已经较紧的情况下，未来两年内再新增55亿元的资本开支，对国轩高科而言无疑是雪上加霜。应收账款近80亿 或同陷众泰汽车坏账漩涡根据披露的《公司与海通证券股份有限公司关于公开发行可转换公司债券申请文件反馈意见的回复（修订稿）》，国轩高科客户主要为江淮汽车、北汽新能源、众泰汽车、中通客车、上汽大通、上海申龙客车等国内知名新能源汽车制造商。

2017的国内棋战可谓群雄并起。北京时间12月20日晚8时许，新中国培养的第一代围棋国手、原中国围棋协会副主席、中国国家围棋队副总教练罗建文七段因癌症医治无效去世，享年74岁。罗建文1943年5月18日生于福建福州，13岁学棋，1959年参加第一届全国运动会围棋比赛，1961年成为第一批国家围棋集训队队员之一。在中日围棋交流赛中多次战胜工藤纪夫、武宫正树等日本名手。1982年被评定为七段。1986年积极倡议组建建设国家围棋少年队，为中国围棋的崛起打下了雄厚基础。

新西兰航空早先曾于1月31日还表示，针对近期在中国发生的新型冠状病毒肺炎，新西兰航空为希望更改行程的旅客提供了免费的灵活退改签服务；同时加强了航班的消毒，为员工提供口罩手套等防护用品。此外，新西兰航空还将协助新西兰政府，包机帮助因武汉封城而滞留的新西兰人回国，并将多余座位提供给澳大利亚和太平洋群岛在武汉的旅客。

详情如下：责任编辑：石秀珍 SF183观点概述：从供需矛盾和产业结构两个周期来看，后市塑料基本面的焦点集中在，一、复产装置博弈非标转产；二、外盘轻烃裂解装置释放节奏。短周期供需博弈主要在供应端。需求端虽然处于旺季，但今年下游开工整体不及往年，需求明显弱于预期。而上游生产装置在8、9月份集中检修，10月开始陆续复产，且四季度计划检修装置环比大降，若装置无意外停车，供应压力恢复是大概率事件。

在抵御油价风险方面，目前国内航空公司的主流做法是征收燃油附加费。今年6月4日，国航、东航、昆明航空率先发布公告表示，将在次日起对国内航线征收燃油附加费，尽管每位成年旅客仅收取10元，但可在一定程度上降低航油价格的波动风险。需要指出的是，我国燃油附加费采取与国内航空煤油综合采购成本联动的机制，由于2015年油价跌破起征点，截至今年6月初，燃油附加费在国内已有3年未被征收，而随着油价进一步上涨，可能会触发其第二起征点。